1月13日上午，特斯拉官方微博发布，Model 3车型迎来了新的进级。据特斯拉官方先容，Model 3后轮驱动版的续航里程增添了28公里，在CLTC工况下的最低行驶里程可达634公里。但是，特斯拉并未明白阐明此次续航晋升是经由过程OTA软件进级仍是增添了电池容量来实现的。不外，有网友经由过程对照新旧车型的电池度数，揣测新Model 3后轮驱动版的电池容量可能有所增添。值得留神的是，在未几前新款Model Y宣布之际，特斯拉也对Model 3的价钱停止了调剂。后轮驱动版售价上调至23.35万元，长续航全轮驱动版售价为27.55万元，高机能全轮驱动版售价为33.95万元，各版本车型均较之前上涨了3600元。联合此次续航进级，揣测涨价的起因可能是为了笼罩因增添电池容量而带来的本钱回升。另一方面，1月10日特斯拉中国官网正式上线了新款Model Y，并正式开启预售。新款Model Y在表面长进行了年夜幅修改，同时起售价钱也上涨超越万元。此中，后轮驱动版售价为26.35万元起，长续航全轮驱动版售价为30.35万元起。只管价钱上涨且表面年夜改，但特斯拉的品商标召力仍然微弱。数据表现，新款Model Y上市当天的订双数曾经到达了5万台，局部网点的提车时光曾经排到了四、蒲月份。特斯拉一直推出新车型跟进级现有车型，展示了其在电动汽车市场的当先位置跟连续翻新的才能。将来，特斯拉还将持续努力于晋升产物的机能跟用户休会，满意花费者对高品德电动汽车的需要。