-21世纪的《先驱报》记者Yi Sarin Beijing在新的领先部队中报告，只有Perfect Auto尚未宣布今年的目标销售。从许多独立的资源中学到了“ 21 Auto·Yisee Auto”，这些独立资源是今年良好的汽车销售目标是70万辆，但就纯电产品而言，对内部和供应链的理想期望是不同的。一项完美的汽车检查，今年将推出两种纯电动型i8和i6的理想期望相对保守，总预期量仅为50,000辆。 “从本质上讲，纯电仍然用作0到1的东西，而不是从1到10，而步骤不能太多。”该卷偏离了完美供应链的期望。 “ 21 Auto·Viewauto”从供应链员工那里学到的，预计今年的供应链纯粹的销售量将超过总销售额的20％，即至少140,000个电动单元将于今年出售。这意味着纯电产品将执行更多自愿的活动，以及扩大扩展扩展扩展扩展扩张扩展扩展扩展扩展扩展扩展扩展扩展扩展扩展的膨胀的活动的活动，它将减少到内部计划，因为供应链应提前定位。这些商品事先锁定，由其他制造商抓住。如果纯粹的电力销售是最好的，但是劳动力的能力不是平稳的，那将是目标的重大损失。竞争是在银河系中，一旦进入市场并确保新车向市场运送的潜在运送，这一点很重要。 ““ 21自动·第一次看到自动”询问了上述信息的目标，但是另一方没有回应。要留在卡桌上，即使战争增加，汽车公司的目标也比上一个高年。它的销售在2025年翻了一番，即实现440,000辆汽车，并将努力实现其第四季度的利润； 500,000至60万辆汽车；小米汽车仅发射了一年，最近将其目标销售从30万辆汽车提高到350,000辆汽车。在Lynk and Co Brand的支持下，与Zekr Technology Group合并的销售目标为今年710,000辆。与今年的ZEKR销售目标相似的理想，没有新增长产品的支持，就不容易实现700,000个单位的年度目标销售。与2024年相比，理想是今年推出的新产品并不多：·四个扩展系列模型将激发今年的新版本智能驱动器，但没有新的范围模型。官员们说，与当前模型相比，新版本只会取代Zhijia芯片，外观和内部没有明显的变化。 ·Mayong 3纯电动型号：Mega Smart Gaming Renewal EDIi8和i6。 i8定位为6座中型和大型纯电动SUV，并于7月推出。这将是今年推出的第一个纯电动型号。 i8之后，理想还将推出一个五座纯电动SUV I6。基于外部和内部纯粹的销售销售，ITOSA 560,000至650,000辆汽车的扩展型号的全面计划销售，平均每月出售扩展范围产品的平均销售将达到46,700至54,100辆汽车。 2024年，Perfect全年实际交付了500,500辆汽车，其中近490,000辆用于扩展型号；根据Jielan Road的数据，纯电动型号的销售额为11,300。这意味着，与去年完成KPI相比，今年需要更多的71,000和160,000种扩展产品。不管预期哪一个，理想都必须在该领域寻找更多的市场共享E稳定扩展模型的基本市场。征服这座城市很难，捍卫这座城市更加困难。根据哈尔滨科学技术大学的教授Cai Wei在100名成员的论坛上的教授Cai Wei表示，2024年扩展模型的总销售额为120万辆，该单位的销量非常完美，大约贡献了约490,000辆销售，这是去年扩展模型的最佳销售。在2024年6月之后，理想将在下半年每月销售47,700辆，而最佳销售月是12月，达到58,500辆。月球销售增长部分是由于11月底发起的所有型号的“ 3年0个0息”贷款政策。除了以前的成就，今年扩展范围的理想产品可以实现销售目标。但是与去年相比，今年有许多竞争对手在相同的价格范围内。在2024年，扩展的范围是一种“落后技术”主要汽车制造商模仿了该行业的认识。曾经只使用纯电动的汽车公司，例如Zekr，Zhiji，Xiaopeng，Avita和Lotus，都建立了扩展的型号。今年，该行业在扩展范围内的商定是 - “扩展范围不是转移到纯电动车辆的技术，而是将来的主要技术不动态行业之一。” Perfect Auto附近的一个人表示，去年Pro版本的21辆汽车仍在L6销售中约为70％。当扩展的技术覆盖范围继续分散到更便宜的市场范围时，L6不仅会处理与相同价格范围兼容的竞争，例如Zhijie扩展版本，而且还面临着CHE1 L7 Cheers等的竞争。 LS6扩展范围VERSIONS和其他型号Pure Electric是2025年的理想目标是出售50,000至140,000辆汽车。完美的纯电产品的销售应至少达到8,333辆汽车，并在实现销售目标之前努力实现23,000辆汽车。理想汽车高级副总裁Zou Liangjun在今年的收入上表示，在2025年，我希望Perfect Mega可以继续保持纯电动MPV市场的前三名，并“实现10,000至15,000辆的年度销售”。理想的i8直接面对NIO ES6的竞争。 2023年5月24日，NIO的2023 ES6于第二天推出并交付。根据Jielan Road Data的数据，从2023年7月到9月，NIO ES6销售分别为10,294、8,190和9,169，平均每月销售额为9,217辆。如果第一个纯电动SUV i8可以在续订后复制NIO ES6销售的结果y。但是，今年下半年，纯电动大型SUV市场的竞争趋势在两年前也有所不同。完美的纯电产品将面临2025 M8纯电动版和NiO ES6的挑战。这两种产品之一得到了华为的光环的支持，另一种是由市场证明的“著名女演员”。它们比i8更早发射，分别于4月，早期和中期推出。在2023年，完美的汽车成为中国首个新车，收入和收入超过1000亿元人民币，现金流量为100亿元人民币。在当年9月的Yanqi湖战略会议上，管理层达成协议的是“花钱” - “超过700亿元的现金已转向该帐户，应转换为长期竞争。战略会议结束后，Zhijia招募一口气被释放D Zhijia团队的编号从2023年初的600人扩展到近1,000。 Zhijia团队比2023年的大小相比翻了一番。根据2023年的最初成功，它对2024年的乐观期望非常完美。根据原始计划，理想是在2024年发布4个扩展的范围和4个纯电动型号，这实现了80万辆汽车的年度销售目标。推迟推出纯电动型号，还将其目标销售降低到560,000-640,000雷德斯。今年即将到来的时间，更多的竞争对手的完美面孔及其对纯电气的预测非常保守，而且其游戏风格比去年更加谨慎和灵活。通常，为了促进供应链材料的准备，汽车公司将与供应商的基础部分进行“ 3+6”预测机制，即3个月的订单保持相对稳定，并将实时订购6个月促进变革。 “国内汽车公司不能做3+6，因为竞争太激烈，并且有许多不确定的因素。如完美，每次供应链的预测（预测）迅速变化。”披露了优质车辆供应链附近的另一个人。